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交通部擬納管叫車平台防丟包悲劇!服務費審查與責任歸屬引爭議

作者 林賢雅全文約 692 字

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今年年初,一名 25 歲男子透過 Bolt 叫車,卻遭司機丟包於台 64 線快速道路上,不幸遭後方車輛輾斃,事件引發全台高度關注。為加強平台管理與保障乘客安全,交通部擬具修法草案,祭出「平台納管、一車多車隊、服務費審查、教育訓練」四大重點。然而,草案中關於服務費需經主管機關同意、強制干預市場機制的規劃,遭外界質疑缺乏正當性與比例原則。

交通部擬納管叫車平台防丟包悲劇!服務費審查與責任歸屬引爭議(新聞配圖)
配圖來源:三立新聞網

專案中心/台北報導 今年年初,一名 25 歲男子透過 Bolt 叫車,卻遭司機丟包於台 64 線快速道路上,不幸遭後方車輛輾斃,事件引發全台高度關注。為加強平台管理與保障乘客安全,交通部擬具修法草案,祭出「平台納管、一車多車隊、服務費審查、教育訓練」四大重點。...